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融雪鹽會對車體造成腐蝕嗎

車體表面是有一定的防腐蝕措施的，主要是隔離金屬與外界物質(zhì)的接觸，如車體表面的噴漆，車體框架的空腔注蠟等。在這些保護完備的情況下，融雪鹽對車身一般不會造成太大的傷害，但是如果保護層發(fā)生損傷，如車體漆面被破壞（小的碰撞事故導(dǎo)致漆面破損）長時間未處理，或是底盤托底導(dǎo)致底盤刮傷等，會導(dǎo)致金屬直接接觸外界物質(zhì)，就會產(chǎn)生生銹的可能，若有融雪劑的存在的話則更會加劇這一進程。因此車輛接觸融雪鹽是不可避免的，但是在立春之后溫度上升，都建議車主進行一次包括底盤的徹底車身清洗，這樣可以盡量減少對車輛的損傷。

 復(fù)雜一點說，積雪的溶解過程是一個物理化學(xué)過程，當(dāng)溶質(zhì)溶解在溶劑中形成溶液后，溶液的性質(zhì)已不同于原來的溶質(zhì)和溶劑。溶液的某些性質(zhì)與溶質(zhì)的本性有關(guān)，如顏色、導(dǎo)電性等。但是溶液的另一類性質(zhì)，如蒸氣壓下降、沸點升高、凝固點降低及滲透壓，只與溶液中溶質(zhì)粒子的濃度有關(guān)，而與溶質(zhì)的本性無關(guān)。融雪鹽的融雪原理非常簡單。鹽溶于水后，冰點多在零下，如氯化鈉溶于水后冰點在-9°C，氯化鈣在-29°C左右，這樣冰雪可變成液體，易于清理或者直接流入排水系統(tǒng)，融雪鹽多少錢一噸，但是這樣做也有很大危害。這些融雪鹽的除雪原理一樣，但由于氯離子的存在，對鋼筋混凝土造成腐蝕是難以避免的。 有研究統(tǒng)計表明，這種撒鹽融雪的方法，可以減少事故發(fā)生率達88.3%，加上經(jīng)濟、資源因素的綜合考慮，與其他化冰雪方法相比，融雪鹽融雪被認(rèn)為是經(jīng)濟、有效、快捷的方法。因此，在很長時期內(nèi)，對于城市市政、公路管理部門等，合肥融雪鹽，“撒鹽”成為主要的、不可缺少的應(yīng)對冬季下雪的措施。

融雪鹽所用的鹽的一些理化特性

1、可溶性。食1鹽很容易溶解在水中，這是一個很常見的物理現(xiàn)象。

2、吸潮性。鹽的表面通常被一層薄膜狀的飽和鹽溶液所包圍，當(dāng)這層薄膜溶液的蒸氣壓低于空氣中水蒸氣分壓時，食1鹽就吸附空氣中的水分而潮解;反之，當(dāng)高于空氣中水蒸氣分壓時則呈現(xiàn)干燥狀態(tài)。

3、冰點低。這里說的冰點是指的鹽水溶液的冰點，工業(yè)融雪鹽廠家，實驗表明，如果食1鹽溶液里含有20%的鹽分，工業(yè)融雪鹽，它的冰點就會降低到-16℃。雪前施用融雪鹽，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，是除雪方法的新潮流。歡迎新老客戶前來選購我公司的融雪鹽，我們將一如既往地為各界朋友提供令您滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

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