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科學(xué)的使用融雪劑，在雪前施用融雪劑，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，可以節(jié)省融雪劑的用量， 減輕環(huán)境影響。另外就是可以先用除雪機(jī)除去大面積的雪，然后撒少量的融雪劑。施撒的融雪劑應(yīng)距車行道外側(cè)道牙一米五以上，防止融雪劑濺入綠化帶中。環(huán)保融雪劑既可人工拋撒也可機(jī)械撒布，拋撒溶雪劑時，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，融雪鹽哪里買，或估計路面出現(xiàn)凍之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結(jié)成冰，正?？扇鲆淮巍?/p>

 復(fù)雜一點(diǎn)說，積雪的溶解過程是一個物理化學(xué)過程，當(dāng)溶質(zhì)溶解在溶劑中形成溶液后，溶液的性質(zhì)已不同于原來的溶質(zhì)和溶劑。溶液的某些性質(zhì)與溶質(zhì)的本性有關(guān)，如顏色、導(dǎo)電性等。但是溶液的另一類性質(zhì)，如蒸氣壓下降、沸點(diǎn)升高、凝固點(diǎn)降低及滲透壓，只與溶液中溶質(zhì)粒子的濃度有關(guān)，而與溶質(zhì)的本性無關(guān)。融雪鹽的融雪原理非常簡單。鹽溶于水后，冰點(diǎn)多在零下，合肥融雪鹽，如氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-9°C，氯化鈣在-29°C左右，這樣冰雪可變成液體，易于清理或者直接流入排水系統(tǒng)，但是這樣做也有很大危害。這些融雪鹽的除雪原理一樣，但由于氯離子的存在，對鋼筋混凝土造成腐蝕是難以避免的。 有研究統(tǒng)計表明，這種撒鹽融雪的方法，可以減少事故發(fā)生率達(dá)88.3%，加上經(jīng)濟(jì)、資源因素的綜合考慮，與其他化冰雪方法相比，融雪鹽融雪被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)、有效、快捷的方法。因此，在很長時期內(nèi)，對于城市市政、公路管理部門等，“撒鹽”成為主要的、不可缺少的應(yīng)對冬季下雪的措施。

淺談融雪鹽的使用現(xiàn)狀

北方冬季雪后，及時有效地清除道路上的積雪對于保證交通的暢通和車輛的安全是十分重要的。其中重要的方法之一就是在雪前、雪后向道路、橋梁等撒融雪鹽。融雪鹽的使用現(xiàn)狀如下：融雪鹽可以說是時代發(fā)展的必然產(chǎn)物。上世紀(jì)四五十年代，以美國為代表的發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)與交通取得長足發(fā)展，城市間的高速公路甚至逐步取代了鐵路的功能而成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體命脈，于是保證城市高速公路交通暢達(dá)，成為現(xiàn)實(shí)而又特別重要的任務(wù)。冬季下雪是公路、鐵路交通的“大敵”，長期以來世界各國清除道路積雪的方法主要有機(jī)械法和撒融雪鹽的方法，融雪鹽價格，機(jī)械除雪設(shè)備昂貴，且需較高的維護(hù)費(fèi)用，撒融雪鹽的方法除雪成本低，毋須大量的人力物力且融雪速度快，不必運(yùn)輸和處理積雪，交通恢復(fù)快。于是就有了采用融雪鹽融冰化雪的方法。因此融雪鹽便應(yīng)運(yùn)而生。

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