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融雪鹽對植物的影響

在北方，道路融雪鹽，雪是冬季的一種正常自然現(xiàn)象，雪中的T雪會影響雪被凍裂后的交通安全，因此經(jīng)常被用來促進冰雪融化。廣泛使用的融雪鹽是鈉汽化（NaCl，約95%）和鈣。氧化亞鐵（CaCl2，約5%）。融雪后，鹽水會對幼苗造成傷害，無論是濺到樹干、枝葉上，還是將人的土壤滲透到人的根中，尤其是常綠針葉樹對鹽的敏感性大于落葉樹。淺根苗對鹽的敏感性大于深苗，對松樹、椴樹、板栗、檸檬、李子、杏、桃、蘋果等鹽敏感品種有較高的敏感性。在冰雪滲入的土壤中，土壤溶液的濃度增加，根系從土壤溶液中吸收的水分減少，因為0.5%的氣化鈉溶液能產(chǎn)生4的牽引力。2Pa為水，濃度可達20Pa。如果樹根吸收這種溶液中的水，則必須有較高的大氣壓力，否則會發(fā)生反滲透。幼苗會失去水分，枯萎。

融雪鹽對于混凝土路面的的影響：

融雪劑對于混凝土路面的侵蝕，降低路面強度：氯鹽類融曾劑中的氯化物能夠和混凝中的水泥砂漿發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，水沉砂漿的化學(xué)成分是氫氧化鈣反應(yīng)后生成氫氧化鈉和氯化鈣，其中的氯化鈣溶解度比較大，溶液中的鈣離子溶出，使混凝士內(nèi)部形成空隙，大大降低了它的強度。同時，公路融雪鹽，溶液中包含的大量的氯離子，合肥融雪鹽，容易在低溫環(huán)境下形成結(jié)晶體，融雪鹽價格，這種結(jié)晶體要遠大于水分子的結(jié)晶體，也就是人們常說的“鹽凍”現(xiàn)象。鹽凍對于混凝土路面破壞要比純粹的冰雪東融產(chǎn)生的破壞大得多，破壞混凝士的力學(xué)性能，從而降低混凝土路面的強度。

怎樣使用融雪劑就能降低對環(huán)境的污染呢？

1、采用不易老化、韌性好的透水瀝青來建設(shè)路面，強化對鋼筋混凝土設(shè)施的防腐蝕保護措施，采用混凝土引氣劑，提高混凝土抗凍融性。另外可以提高綠化帶的護欄高度，避免含有融雪劑的雪水濺入綠化帶。

 2、科學(xué)的使用融雪劑，在雪前施用融雪劑，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，可以節(jié)省融雪劑的用量， 減輕環(huán)境影響。另外就是可以先用除雪機除去大面積的雪，然后撒少量的融雪劑。施撒的融雪劑應(yīng)距車行道外側(cè)道牙一米五以上，防止融雪劑濺入綠化帶中。

 3、加強對含融雪劑雪水的回收，嚴禁排放到周圍的農(nóng)田和綠化帶中。這個可以通過專用管道，引流到污水處理廠。

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